GRPグレーティングの設置方法

グラスファイバー格子は、トラクターや自動車を改造した特別な装置によって敷設できますが、通常は手動で敷設されます。グラスファイバー格子の各ロールには、紙管の両端にオレンジと青のマークがあります。敷設を開始する前に、ゴム表面を下に向け、上記のマークの色が端にあることを確認して、ゴム表面を敷かずに施工しやすくします。間違っている。 FRP グレーチングを敷設するときは、平らでピンと張った状態を保ち、両側を揃える必要があります。 FRP グレーチングに効果的な張力がかかるように水準器を使用して水平にすることができます。敷いた後は、きれいなスチールホイールローラーで転がす必要があります。グラスファイバー格子はきれいで、明るく、カラフルです。
一般的に使用されるグラスファイバー格子には、粘着剤付きと粘着剤なしの 2 つのタイプがあります。粘着剤付きのものは平らなベースに直接置くことができますが、粘着剤なしのものは通常、ステンレス製のスナップリングとスチール製の釘で固定されます。通常の道路セクションでは、粘着剤を使用しないグラスファイバー格子が使用されています。固定に必要な材料は次のとおりです。
① 50×50×0.3mmのステンレス製固定用止め輪は平坦で反りのない形状とし、外周面を面取りする必要があります。
② 2- インチの鋼製釘。
FRP製グレーチングを固定鋼釘またはステンレス鋼製止め輪工法で敷設する場合は、接着層アスファルトを敷設した下部構造物に固定止め輪の一端と鋼製釘を固定してください。鋼製釘は、構造物にハンマーで打ち込んだり打ち込んだりすることができます。次に、グリルを縦方向に締めて、各セクションの長さが 2 ～ 5 m になるようにセクションに分けて固定します。収縮継手の間隔に応じてセグメント化することもでき、継手の隙間に鋼釘を配置することもできます。グリッドを締め付けるとき、ガラス繊維は垂直方向と水平方向に真っ直ぐに張られた状態であることが必要です。
FRP格子の重なりは縦重なり、重なり幅は20mm以上、横重なり幅は15mm以上です。縦方向の重なりは、アスファルト舗装の方向に従って、前のものを後のものの上に配置する必要があります。固定の際、FRPグレーチングに鉄釘を打ち付けたり、ハンマーで直接FRPグレーチングを叩いたりしないでください。固定後にスチール釘が折れていたり、スナップリングが緩んでいた場合は再固定が必要です。グラスファイバー格子を敷設して固定した後、グラスファイバー格子が元の路面にしっかりと接着されていることを確認するために、ゴム製ローラーで適度に回転させて安定させる必要があります。
実際の施工では、接着剤層オイルを塗布した直後にグラスファイバーグレーチングを塗布し、ローラーで転がす施工ユニットもございます。効果はより良く、グラスファイバー格子にしわになりにくいです。実際の運用プロセスでは、施工品質がFRPグレーチングの将来の使用効果に大きな影響を与えます。